MARIN Alpine Trail XR 2023 29″
POUR LES GROSSES JOURNÉES DE RIDE DEMANDANT UNE GEOMETRIE ADAPTEE, l’Alpine Trail XR 2023!
CONÇU POUR UN PILOTAGE AGGRESSIF
POUR L’ENDURO PLAISIR OU COMPETITION
GROS VELO, GRANDES ROUES, GRAND PLAISIR
Le MARIN Alpine Trail XR 2023 en 29″ est fait pour les enduristes souhaitant prendre un max de plaisir dans les descentes les plus engagées !
Améliorations phares par rapport à l’Alpine Trail 7:
- Marzocchi Z1 Coil/Marzocchi CR Coil suspension
- Shimano SLX/XT drivetrain
- TRP Slate EVO brakes
- FSA Gradient crankset
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES du MARIN Alpine Trail XR 2023
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FRAME
Series 4 6061 Aluminum, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
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FRONT SUSPENSION
Marzocchi Z1 Coil, 160mm Travel, Sweep Adjust Damper, Rebound Adjustment, Black Stanchions, 110×15 Kabolt, 44mm Offset, Medium spring rate
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REAR SUSPENSION
Marzocchi CR Coil, Compression and Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, M8x25mm Lower Mount, S/M 350lb Spring, L/XL 450lb Spring
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RIMS
Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
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HUB, REAR
Shimano HB-MT510B, 148x12mm, Disc, Micro spline Freehub Body
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HUB, FRONT
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock
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SPOKE, NIPPLES
14g Black Stainless Steel
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TIRES
Maxxis Assegai 29×2.5″, MAXX TERRA, EXO+, Tubeless Compatible
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DERAILLEUR, REAR
Shimano XT 12-Speed, SGS
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SHIFT LEVER
Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV
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CRANKSET
FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mega Eco Spindle, Boost Spacing
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BOTTOM BRACKET
MegaEvo BB, 73mm BSA Threaded
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CHAIN
KMC X-12 Silver and Black
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CASSETTE
Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T
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BRAKE, FRONT
Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, 203mm Rotor
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BRAKE, REAR
Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, 180mm Rotor
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BRAKE LEVERS
Shimano BL-M4100, I-Spec EV Compatible
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HANDLEBAR
Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back
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STEM
Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore
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GRIPS
Marin Grizzy Lock On
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HEADSET
FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
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SEATPOST
X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm
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SADDLE
Marin Speed Concept
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EXTRAS
Bolt-On Thru-Axle
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EXTRAS
Downtube Protector
GÉOMÉTRIE
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| STACK | 619 | 628 | 632 | 643 |
| REACH | 430 | 455 | 480 | 515 |
| HEADTUBE ANGLE | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| HEADTUBE LENGTH | 100 | 110 | 115 | 130 |
| SEATTUBE ANGLE | 78° | 78° | 78° | 78° |
| SEATTUBE LENGTH | 390 | 400 | 425 | 430 |
| TOPTUBE EFFECTIVE | 561.7 | 589 | 615 | 652 |
| BB HEIGHT | 342 | 342 | 342 | 342 |
| BB DROP | 35 | 35 | 35 | 35 |
| CHAINSTAY | 430 | 430 | 430 | 430 |
| WHEELBASE | 1199 | 1229 | 1256 | 1297 |
| STANDOVER HEIGHT | 714 | 716 | 732 | 734 |
| FORK OFFSET | 44 | 44 | 44 | 44 |
| SEATPOST DIAMETER | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| HANDLEBAR WIDTH | 780 | 780 | 780 | 780 |
| STEM LENGTH | 50 | 50 | 50 | 50 |
| CRANK LENGTH | 170 | 170 | 170 | 170 |
Toutes les tailles sont en mm
LES TECHNOLOGIES
CADRE EN FIBRE DE CARBONE UNIDIRECTIONNEL
Les modèles Alpine Trail Carbon 1 et 2 sont dotés d’une fibre de carbone à haut module et d’une construction monocoque pour offrir l’Alpine Trail le plus solide et le plus rigide à ce jour.
CADRE EN ALUMINIUM SÉRIE 4
Les modèles Alpine Trail sont dotés de cadres en aluminium de la série 4, avec des pièces forgées détaillées, des tubes hautement manipulés et un acheminement interne complet des câbles, offrant au cycliste le cadre en alliage le plus haut de gamme proposé par Marin.
EN SAVOIR PLUS
ROCKER FORGÉ EN UNE PIÈCE
Le cœur de la suspension MultiTrac de l’Alpine Trail est le lien de culbuteur monobloc forgé. La force et la rigidité de la bascule maintiennent l’arrière du vélo droit, assurant un fonctionnement en douceur de la suspension dans les conditions les plus exigeantes.
HAUBAN SANS PONT
La rigidité du lien de culbuteur monobloc permet une conception de hauban sans pont, offrant zéro compromis sur la rigidité tout en permettant un dégagement maximal des pneus et des bases courtes.
ANGLES MODERNES
L’Alpine Trail a un angle de tube de direction détendu de 63,5º associé à un angle de tube de selle raide de 78º et une longue portée pour offrir la meilleure expérience de vélo de piste moderne. Le vélo vous permet de grimper mieux que jamais, tout en vous donnant encore plus de confiance en descente.
SUSPENSIONS
RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR ARRIÈRE
Affaissement recommandé = 30 %/19,5 mm
Étape 1: Réglez la pression correcte dans l’amortisseur arrière.
Étape 2 : Asseyez-vous sur le vélo et faites fonctionner la suspension (*avec le bon équipement de conduite).
Étape 3 : Réinitialisez le joint torique et asseyez-vous sur le vélo, NE PAS REBONDIR, descendez prudemment.
Étape 4 : mesurez l’affaissement (du joint torique au joint de l’amortisseur), s’il ne correspond pas à l’affaissement recommandé du vélo en millimètres, répétez le processus.
Étape 5 : Ajustez le paramètre de rebond pour assurer un contrôle approprié.
Pour sécuriser le cadre de votre vélo, n’hésitez pas à découvrir notre offre de Kit de protection Ride Wrap : https://minibcycles.com/categorie-produit/accessoires/protection-du-velo/















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